вопрос по существу. вписать газ в техпаспорт - проблема? сколько стоит? гарантия не слетает с установкой газа? расходы на ТО (0, 1 внеочередное, по газу - не надо, знаю сам)? обязательно ли КАСКО (не кредит)? 4000 тыс не большой пробег, конечно, кроме температурника - что еще потребовалось из обязаловки? (без украшательства) спасибо. (сам сейчас плачу над Нивой 1991 года - заи6ал ломаться, а пузотерка не едет там, где я живу. Вернее едет. но только летом, в сухую погоду) лопатить 16 страниц околонаучного трепа не стал,
Сходу менять шкворня на бронзу. Можно самому, если есть руки и инструмент. Хороший антикор. Остальное по мере надобности
ну так я под свои задачи, я часто вожу в кузове всякое.. кому кузов не нать- есть фортунер и паджеро спорт.
Если есть 2, 5 ляма на машину то да, не вопрос
а что лучше б\у японец, или новый уаз?
Ни чего не лучше. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Патриот сильно сливает отсуствием АКПП и дизеля в комплектации. Это вобще беда нашепрома - богатсво комплектаций состоит в основном из примочек типа кондеров и цвета дисков. А не в гамме моторов и трансмиссий.
к слову сказать у диллера на Варшавке есть патр с коробкой автомат, что и сколько я не узнавал.
Главное что человеку нравится автомобиль, минусы его давно известны и излечимы. Что бы кто не говорил но конкурентов у него нет за эти деньги. Что новый что б.у.
Автор - присмотрись к тороидальным балонам - может меньше места занимать будут? У меня в ниссане хитриле - на 72 литра вместо запаски влез, как оттуда родом)))
Асуныч как красиво написал. Да, ушатать можно и быстро. Но проще убить движек тыс за 200. Еще проще за 300. И очень тяжело не убить за 400 тыс пробега. Прое6ал перегрев, масло не поменял. ТО не через 10 тыс, а когда смог, не промыл движек во время замены масла. Это приводит к преждевременному износу "миллионщика". А какие результаты ремонтов я видел... вырванные шпильки блока, треснувшая головка на герметике, ролики грм на кривых(!) шпильках(!) потому, любой мотор, попадая 2\3 мастеров на просторах необъятной Родины убивается в первую очередь ремонтом. И вероятность таких ремонтов с пробегом увеличивается в геометрической прогрессии.
Автор - присмотрись к тороидальным балонам - может меньше места занимать будут? У меня в ниссане хитриле - на 72 литра вместо запаски влез, как оттуда родом)))
Так нету же вроде на Патриоте места под запаску - она на задней двери висит
Давненько подумываю сделать тему про УАЗ но как-то все не соберусь. Машина под свои цели и задачи. В общем как и любая другая. Большой салон и хорошая проходимость в стоке. Не для города, это понятно. В УАЗе портит все низкое качество комплектующих или сборки. Например, мне не повезло с электрикой. Кузов, кстати, не ржавеет и не гниет, по крайней мере с такой быстротой, о которой пишут. Правда антикор был сделан сразу. Что касается газа, то все зависит от годового пробега. С моими небольшими пробегами машина будет продана раньше, чем он окупится. Я как-то грубо прикидывал. Минимум 30 тысяч в год, а лучше 50, тогда смысл есть.
Теоретики вы чего гадаете, просто возьмите калькулятор в руки и посчитайте. Установка газа под ключ с легальным оформлением 45 тысяч рублей. Эта машина (Уаз Патриот) в среднем расходует 15 литров бензина на сотню или 18 литров газа на сотню. У нас в городе, сейчас 92 бенз стоит 41 рубль, газ стоит 24 рубля. Экономия на километр по топливу (15х41 - 18х24)/100= 1,83 рубля, полностью установка ГБО себя окупает за 25 тыс. км., копейки на обслуживание ГБО смысла считать нет, первые 30-40 тыщ его вообще ни кто не обслуживает.
После упоминания гранты на гбо дальше читать не смог. Если человек ставит газ на экономичную гранту, то возникает невольно вопрос: чайный пакетик ТС заваривает не менее 5 раз, а запчасти для автомобиля покупает исключительно восстановленные?
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Чай не пью, запчасти только оригинал
На газу тяга хуже и температурная нагрузка на двигатель возрастает.
При расходе в 7-8 литров по трассе на сотню оно того стоит?
Ты пиздишь
В чём? Что температура выше? Так это известный факт.
что тяга хуевая, 4 поколение ГБО если мощности нехватает автоматически доливает бензин либо на 4000об так же переводит на бензин
доброго дня всем. Автор конечно веселый человече. пост написал приличный а вот с комментариями повелся. тема провокационная, все равно что в английском пабе завести разговор о Крымском мосте. но я не об этом. про Патриоты. по роду деятельности во владении находятся порядка 10 машин данной марки, различных годов выпуска. всегда с интересов читаю всякие посты про эту машину и все такое. не знаю от куда столько негатива. конечно наш автопром не отличается стабильностью. партия машин годная, партия с подвохами. но мое личное мнение, Патриот машина вполне себе пригодная для передвижения. повторюсь машины у меня разных годов выпуска и нет ни на одной глобальных проблем.есть с пробегами по 300000, и еще живые и резвые. мелочей неприятных много, но глобального ничего. на газу не ездил и очень интересно как он себя ведет. но на ЗМЗ движках маршрутки, причем в городском режиме накатывают по два а то и три круга. то что гниет, есть грешек. не сгнивает прям в труху но жуки ползут очень даже быстро. причем уточню, территориально я в Калининграде. то есть влажность под 100%. тут гниет все!!!!! по трассе машина ведет себя вполне прилично, особенно обновленный. в говна куда залезть, а залазиют регулярно, так тоже ведет себя достойно, даже без подготовки. писать можно долго и много. мое резюме. автору плюсик, патриоту жить. годный самоход, под свои цели и задачи. а кто навоз мечет, ну не знаю причин. считаю напрасно. за свои деньги машина очень даже приличная.
Асуныч как красиво написал. Да, ушатать можно и быстро. Но проще убить движек тыс за 200. Еще проще за 300. И очень тяжело не убить за 400 тыс пробега. Прое6ал перегрев, масло не поменял. ТО не через 10 тыс, а когда смог, не промыл движек во время замены масла. Это приводит к преждевременному износу "миллионщика". А какие результаты ремонтов я видел... вырванные шпильки блока, треснувшая головка на герметике, ролики грм на кривых(!) шпильках(!) потому, любой мотор, попадая 2\3 мастеров на просторах необъятной Родины убивается в первую очередь ремонтом. И вероятность таких ремонтов с пробегом увеличивается в геометрической прогрессии.
Я таки предпочту старый миллионник, чем современный 150-и тысячник. Они не ломаются внезапно, будут долго трясти душу. Дымить, троить, жрать масло и топливо. Возьмите одного проверенного моториста .......... должно стоять первым в рецепте покупки б/у авто.
Главное что человеку нравится автомобиль, минусы его давно известны и излечимы. Что бы кто не говорил но конкурентов у него нет за эти деньги. Что новый что б.у.
Крайне спорная сентенция. У меня Террано 1989 года. Дизель, автомат, люк, кондиционер, электро зеркала и стекла, три положения задних сидений, подогрев передних сидений, ГУР, амморты с изменяемой жесткостью (были когда то) и даже подогрев лобового стекла. Чем меня может привлечь Патриот?
вопрос по существу. вписать газ в техпаспорт - проблема? сколько стоит? гарантия не слетает с установкой газа? расходы на ТО (0, 1 внеочередное, по газу - не надо, знаю сам)? обязательно ли КАСКО (не кредит)? 4000 тыс не большой пробег, конечно, кроме температурника - что еще потребовалось из обязаловки? (без украшательства) спасибо. (сам сейчас плачу над Нивой 1991 года - заи6ал ломаться, а пузотерка не едет там, где я живу. Вернее едет. но только летом, в сухую погоду) лопатить 16 страниц околонаучного трепа не стал,
у нас узаконить газ 6000р, фаркоп еще 2000р, это не взятки, это за тебя будут справки собирать, а потом пригласят в гаи расписаться. ТО0 - замена моторного масла, 6 литров + фильтр + работа ТО1 то же самое но с протяжкой, что то в районе 4000р. если кредит то каско, если не кредит на твое усмотрение. из необходимого только ковры, ну еще музыки нету в этой комплектации, датчик температуры от нех делать поставил, можно было гандон на разъем одеть и спокойно ездить.
вопрос по существу. вписать газ в техпаспорт - проблема? сколько стоит? гарантия не слетает с установкой газа? расходы на ТО (0, 1 внеочередное, по газу - не надо, знаю сам)? обязательно ли КАСКО (не кредит)? 4000 тыс не большой пробег, конечно, кроме температурника - что еще потребовалось из обязаловки? (без украшательства) спасибо. (сам сейчас плачу над Нивой 1991 года - заи6ал ломаться, а пузотерка не едет там, где я живу. Вернее едет. но только летом, в сухую погоду) лопатить 16 страниц околонаучного трепа не стал,
Сходу менять шкворня на бронзу. Можно самому, если есть руки и инструмент. Хороший антикор. Остальное по мере надобности
ну нахуя? если люто не бездорить на родных не меньше 50К отходит
ну так я под свои задачи, я часто вожу в кузове всякое.. кому кузов не нать- есть фортунер и паджеро спорт.
Если есть 2, 5 ляма на машину то да, не вопрос
а что лучше б\у японец, или новый уаз?
Ни чего не лучше. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Патриот сильно сливает отсуствием АКПП и дизеля в комплектации. Это вобще беда нашепрома - богатсво комплектаций состоит в основном из примочек типа кондеров и цвета дисков. А не в гамме моторов и трансмиссий.
к слову сказать у диллера на Варшавке есть патр с коробкой автомат, что и сколько я не узнавал.
А почему балон красный? Под Пропан-бутан балоны черные, а красный это под метан... Или в Росии другие нормы? Или это метан?
Это сообщение отредактировал Azirov - 22 мая 2018 в 11:38
Автор - присмотрись к тороидальным балонам - может меньше места занимать будут? У меня в ниссане хитриле - на 72 литра вместо запаски влез, как оттуда родом)))
на момент установки пришлось бы доплачивать еще 12К к 28,5К за то, что мне поставили и двух торов мне бы не хватило, мне ресурс хода надо 500км
тащите вентилятор! :))) мой авто: полный привод, вес 2600, объем 5,7л, 367лс. расход в городе 14-20. трасса 10-20. Верхнее значение- активное педалирование. Так что нихуя не экономичный ваш уаз
Автор - присмотрись к тороидальным балонам - может меньше места занимать будут? У меня в ниссане хитриле - на 72 литра вместо запаски влез, как оттуда родом)))
на момент установки пришлось бы доплачивать еще 12К к 28,5К за то, что мне поставили и двух торов мне бы не хватило, мне ресурс хода надо 500км
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com