Эволюция китайских ВВС в одном фото

Ага, китайских...

Цитата (Horizen8 @ 6.06.2021 - 10:43)

Цитата (Andrew637 @ 6.06.2021 - 10:31) И все технологии СССР И РФ Не, не все. На фото несколько образцов китайского авиавоенпрома не представлено. Например, Nanchang Q-5, Chengdu FC-1 Xiaolong и Xian JH-7. Последние два - отношения к советской школе самолётостроения не имеют. Вот Xian JH-7

Су-25 Грач?

Цитата (Cannibal1410 @ 6.06.2021 - 18:15)

Цитата (Horizen8 @ 6.06.2021 - 10:43) Цитата (Andrew637 @ 6.06.2021 - 10:31) И все технологии СССР И РФ Не, не все. На фото несколько образцов китайского авиавоенпрома не представлено. Например, Nanchang Q-5, Chengdu FC-1 Xiaolong и Xian JH-7. Последние два - отношения к советской школе самолётостроения не имеют. Вот Xian JH-7 Да конечно смесь мига с яком прям в глаза не кидается=))

То, что этот самолёт создавался с брито-франкской кальки и с помощью британских специалистов, епним, говорит хотя бы выбор двигателей.

Цитата (HoiAn12 @ 6.06.2021 - 15:43)

Цитата Воздухозаборники содраны с Миг-23 Воздухозаборники по бокам кто только не имел и всё равно всё пересчитывать надо под конструкцию планера и движок.

Имели многие, но эта конструкция создана на основе воздухозаборников МиГ-23

Цитата (SBK8 @ 06.06.2021 - 10:34)

эволюция спизженных технологий!

Похуй, зато у них этих самолётиков и танчиков дохуища. И похуй, что разъебется, на смену придут ещё два
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ТэКа @ 6.06.2021 - 10:29)

Осталось на Земле что-то, что не спиздили китайцы?

нет

Зачем им ещё маленькие крылья?

Цитата (DDD63 @ 6.06.2021 - 10:49)

Цитата (SBK8 @ 6.06.2021 - 10:34) Цитата Эволюция китайских ВВС в одном фото эволюция спизженных технологий! Да ладно там... В СССР, годов до 60-х, небыло ни одного авиационного двигателя отечественной разработки. Или лицензии ( американцы, французы) или ворованые ( британцы, немцы, американцы) или трофейные ( немцы). Ту-95 до сих пор летает на двигателях НК-12, разработанных немецкими инженерами моторного подразделения фирмы "Юнкерс"...

Хуйню не надо нести, родоначальником нашей реактивной тяги были в начале ролсройс англичан в 50 годах мы тупо купили одну модель двигателя с нее и все пошло, далее развивались сами, про ту 95 вообще пиздишь турбо вентиляторных движкоа у немцев в принципе не было никогда, там свои родные

Цитата (mrsakhnov @ 6.06.2021 - 10:29)

Какие смутно узнаваемые силуэты

Про Ту-4, Ту160, Ми-4 мы, конечно, промолчим. Да, там было прямое указание Партии: "копируйте!" и потроха были гораздо лучше, но все же.

Цитата (RJey @ 6.06.2021 - 22:26)

Цитата (DDD63 @ 6.06.2021 - 10:49) Цитата (SBK8 @ 6.06.2021 - 10:34) Цитата Эволюция китайских ВВС в одном фото эволюция спизженных технологий! Да ладно там... В СССР, годов до 60-х, небыло ни одного авиационного двигателя отечественной разработки. Или лицензии ( американцы, французы) или ворованые ( британцы, немцы, американцы) или трофейные ( немцы). Ту-95 до сих пор летает на двигателях НК-12, разработанных немецкими инженерами моторного подразделения фирмы "Юнкерс"... Хуйню не надо нести, родоначальником нашей реактивной тяги были в начале ролсройс англичан в 50 годах мы тупо купили одну модель двигателя с нее и все пошло, далее развивались сами, про ту 95 вообще пиздишь турбо вентиляторных движкоа у немцев в принципе не было никогда, там свои родные

Немецкие инженеры были из числа работающих в Советском КБ - по методу довоенных "шарашек".
У немцев не было готового движка - только наработки.

Цитата (KStati @ 06.06.2021 - 10:31)

Миг, Миг, Миг, Су, Саб, F-какойто, Неведомая хрень рожденая в головах пьяных китайцев

Дракен характерный силуэт
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrPitkin @ 6.06.2021 - 21:50)

Зачем им ещё маленькие крылья?

Запасные, если основные отпадут

Цитата (ZlojDiadia @ 6.06.2021 - 16:09)

Цитата (Басаревъ @ 6.06.2021 - 10:33) Россия же в пятое поколение так и не смогла. Стыд и позор. Чтоб вы были в курсе, на планете земля в 2021 году по местному летоисчеслению: США - Вооруженные силы отказались от закупок F-35, потому что в 5-ое поколение не смогли. РФ - наладили серийное производство машин 5-ого поколения в лице СУ 57 и уже начали поставлять в войска.

F-35 произведено 655 единиц

Су-57 произведено 14, из которых 13 прототипы и экземпляры для наземных испытаний © Википедия

Цитата (mrsakhnov @ 6.06.2021 - 10:29)

Какие смутно узнаваемые силуэты

Что-то покупали, что-то собирали из машинокомплектов, что-то собирали по лицензии.

Цитата (Колбасофф @ 6.06.2021 - 12:27)

Цитата (ТэКа @ 6.06.2021 - 10:29) Осталось на Земле что-то, что не спиздили китайцы? они не спиздили только китайцев

и это уже спиздили
у друга сломался телефон Lenovo c Али, отправил в сервисный центр, отказали в ремонте говорят: телефон не наш, подделка

Да уж... Когда придут косорылые ублюдки, все ужасы, что происходили на планете ранее, покажутся детским лепетом.

Цитата (mnr1 @ 6.06.2021 - 18:33)

да ладно. Все заимствуют. Это нормальная практика. И не надо забывать, что на Луне и на Марсе они присутствуют прямо сейчас и своими силами.

Особенно если учесть сколько у нас сидит за измену Родине после продажи китайцам космических технологий.

Цитата (Шурик74 @ 6.06.2021 - 13:34)

Движки наши стоят. Двигатель свой пока сделать не могут.

ага. гавно


"В ноябре 2018 года имело место крайне неприятное событие, которое Минобороны РФ предпочло не афишировать, «сглаживая углы» осторожными заявлениями. МРК «Вышний Волочек» вернулся домой из Сирии через турецкие проливы на буксире. И повреждения он получил отнюдь не в бою с неприятелем. Произошли очередные проблемы с дизельным двигателем китайского производства, который начали ставить на российские суда в рамках «импортозамещения».

Дело в том, что на судах этой серии ставились изначально замечательные немецкие дизели MTU 16V4000M90. Но после событий 2014 года на их поставку в Россию был наложен запрет. Недолго думая, отечественные кораблестроители обратились к китайским партнерам, которые производят по лицензии копию устаревшего немецкого дизеля Deutz TBD622, получившую название CHD622V20.

Двигатель вроде бы «почти немецкий», но на деле оказался «истинно китайским» в худшем смысле этого слова. Они проявили себя более прожорливыми и менее надежными, не способными работать в форсированных режимах. Ряд экспертов был против такого «импортозамещения», поскольку под «китайца» пришлось менять конструкцию уже готовых корпусов, а также из-за невозможности такой силовой установки обеспечить необходимую для военного судна скорость.

Были сомнения и относительно их моторесурса, которые, к сожалению, полностью оправдались. Известно минимум о четырех поломках китайского дизеля на испытаниях. Так, в прошлом августе сломался китайский дизель на пограничном сторожевом корабле (ПСКР) проекта 22460 «Безупречный». Знакомые с ситуацией вокруг двигателей из Поднебесной изнутри без энтузиазма сообщают:

В 2016 году на кораблях Погранслужбы ФСБ также вышли из строя два подобных китайских двигателя. Причины поломки в каждом случае разные.


Речь идет о том, что в 2016 году во время испытаний поломались силовые установки на двух катерах проекта «Грачонок». Вот такое, понимаешь, «импортозамещение». Именно CHD622V20 «накрылся» на МРК «Вышний Волочек» во время боевого похода. Страшно подумать, как такие китайские дизеля могут подвести наших моряков в случае реальной войны.

Есть ли чем их заменить? Специалисты указывают на дизель М507 отечественной разработки. Однако все упирается в способности российской промышленности оперативно организовать производство в достаточном объеме.

Так стоит ли верить бодрым рапортам об «успехах импортозамещения»? "

Цитата (Иногость @ 6.06.2021 - 18:16)

Цитата (ramzay1 @ 6.06.2021 - 10:34) J-10 и J-20 китайские разработки. Да, у J-10 тянутся хвосты из Израиля, а с J-20 вообще ничего непонятно. Но тем не менее китайцы прогрессируют. Как раз сегодня интересная новость была. Цитата Китайские журналисты поспешили с выводами, назвав фуллереновое покрытие решением всех проблем с двигателями отечественных истребителей пятого поколения J-20. Еще недавно в китайских СМИ появилась информация о том, что ученые разработали уникальное мембранное (фуллереновое) покрытие для турбин самолета, которое может выдержать температуру до 1,8 тыс. градусов Цельсия, что позволило бы добиться устойчивой работы двигателя WS-15. Однако в реальности оказалось, что при достижении рабочей температуры в 1200 градусов по Цельсию давление в камере авиадвигателя провоцирует рост сорбционных свойств фуллереновых пленок. Они начинают либо активно поглощать топливную смесь, либо способствуют ее сгущению с протеканием химической реакции, в результате чего эффективность применения топлива в двигателях WS-10 и WS-15 значительно снижается. Напомним, в январе нынешнего года китайские СМИ сообщили о готовности Пекина отказаться от использования двигателей АЛ-31Ф в истребителях-невидимках J-20 в пользу аналогов российских силовых установок местного производства. В частности, сообщалось о прорыве в разработке модернизированной версии WS-10C, которая якобы не уступает по характеристикам силовому агрегату из НПО «Сатурн». Однако, несмотря на масштабную пиар-кампанию, китайская копия, задуманная как промежуточное звено перед запуском производства WS-15, не оправдала ожиданий представителей ВВС НОАК. Более того, и новейшие турбореактивные WS-15 столкнулись с проблемами: по данным СМИ, двигатель, несмотря на высокую форсажную тягу в 18 тонн, не мог обеспечить длительный полет на сверхзвуке в бесфорсажном режиме. Кроме того, установка показала высокий расход топлива, на 27% превышающий характеристики АЛ-31Ф.

Новости протухшие тащите.
1. WS-15 ни хуя не анналог, гораздо ближе к штатовским двигателям.
2. Расход выше ибо в бесфорсаже на четверть тяга выше.
3. Недостижение сверхзвука связаны с недостатками в аэродинамике.

Вдогонку.
1. АЛ-31Ф покупают, потому что дешевле, благодаря помощи нашего государства Сатурну.
2. Это "бренд" импортируемые Китаем истребители продаются лучше.

А J-20 это разве не МИГ-1.44 ???
Это сообщение отредактировал Баргоша - 7 июн 2021 в 12:33

Цитата (KStati @ 6.06.2021 - 10:31)

Миг, Миг, Миг, Су, Саб, F-какойто, Неведомая хрень рожденая в головах пьяных китайцев

Еврофайтер

Да это же советские Миги и Сушки!

Цитата (Horizen8 @ 6.06.2021 - 10:43)

Вот Xian JH-7

Весьма и весьма напоминает мне сепекатовский Jaguar


Это сообщение отредактировал Akela76 - 7 июн 2021 в 18:13

от МИГ-15 до Т-50....