Легендарные советские велосипеды: что с ними стало сегодня

Цитата (padre666 @ 12.08.2018 - 21:57)

Десна была. Ну кстати не самый надежный велик, клинья постоянно вело, барабан томозной разбивало. Или я его так задрачивал.

был у меня велик Сура. достался стареньким. я на нём 7 сезонов откатал, ни одной поломки. вот уже в перестроечные времена говно пошли. сам с такими проблемами столкнулся, как у вас, когда сыну велик купил. так еще и рама лопнула, от руля к сидушке. сварная была из двух трубок с втулочкой и зашпаклёвана.

Блин, странное у меня было детство. Всё ни как у всех.
Кому с компьютером повезло - БКшка, у меня Вектор 06Ц (несовместимый с БК , то есть касетами ни с кем не обменяешься ). Все начали делать воздушных змеев, мама умудрилась купить готовый (конструктор "коробочный" крутой воздушный змей). Привезла, подарила, завтра сказала будем клеить, но вечером забрала и закопала где то в нелюдном месте.
Змей оказался из Гомеля, а на дворе шло лето 1986го... Чернобыль...

Велсипеды....

Пацаны на улице гоняли на Салютах, Камах и Уральцах, а отец подарил мне в 6 лет некий МотоВело (что то среднее между Камой и Салютом, хотя гугль отсылает к "Аисту").
Никогда больше такой велик не видел.

Один момент соседскому сопляку (ну мне 8, ему 6 - сопляк же, правда?))) купили Кросс (на первый взгляд мелкий детский велик и руль как палка прямой. Я его сразу чмырить: "говно детское".... решили устроить гонку до конца улицы. Как я педали не крутил, тот ушел как Шумахер. Обидно было - пздц...

У меня Уралец был, подростковый.

Был у меня в детстве велосипед Ветерок. Особенность конструкции была такова, что педали нужно было крутить постоянно)

Цитата (ДолБилл @ 13.08.2018 - 01:00)

Вопрошаешь где все те производства?Да там же,где и все остальные.В Китае теперь.

в этом плане Россия не одинока. В частности, в Китай переведено производство знаменитых американских Schwinn.

Ну как тут не запостить сей шедевр про велосипед.

"Школьник" был подарен родителями на днюху в 1971 году. Я был самый крутой среди сверстников - целых 3 дня, потом другу тоже на днюху "Орлёнок" подарили. А вот году в 76-м купили мне взрослый велосипед "Сура". Ох я с ним и намучался, ломался постоянно. Владельцы "Украины" и "Камы" таких проблем не имели. Конечно, когда всё по кругу было заменено(все до одного подшипника, задняя втулка, педальный узел), тогда проблемы ушли. Может только мне бракованный попался, х.з. Сейчас у жены "Стелс", хороший велик, шесть лет служит верой и правдой.

Пермские юзал все, ибо живу рядом. Кама была самая беспонтовая с точки зрения пацана, конечно. Колёса маленькие - скорость маленькая, педали низко, при наклоне на повороте зацеплялись за землю, надо было вырабатывать рефлекс, чтоб не крутить педали на поворотах.
Ещё был Уралец, именуемый в народе "пОдроск", от слова подростковый. Нет почему-то в подборке.
Урал называли "взрОслик"

Это сообщение отредактировал Внук - 13 авг. 2018 г. в 09:11

Сейчас все велосипеды делают, такое впечатление, на случай ядерной войны. Рамы тяжеленные, впечатление, что не из трубы, а из цельного прутка.

Цитата (Внук @ 13.08.2018 - 09:08)

Пермские юзал все, ибо живу рядом. Кама была самая беспонтовая с точки зрения пацана, конечно. Колёса маленькие - скорость маленькая, педали низко, при наклоне на повороте зацеплялись за землю, надо было вырабатывать рефлекс, чтоб не крутить педали на поворотах. Ещё был Уралец, именуемый в народе "пОдроск", от слова подростковый. Нет почему-то в подборке. Урал называли "взрОслик"

Прям с языка снял. Только "Уралец" у нас на на Дальнем Востоке называли "Полудик", а взрослый соотв. "Взрослик".
"Урал" мне купили в третьем классе в1984-м, и первое лето я проездил "под рамкой". "Урал" был неубиваемый аппарат.

Это сообщение отредактировал HummelVbg - 13 авг. 2018 г. в 09:24

Цитата (RecRec @ 12.08.2018 - 21:43)

"Салют" Складной велосипед для тех, кто всё-таки вырос из "Камы". Производился не только в Перми, но и, например, в Йошкар-Оле.

Стоит такой, синий. Только обычная нескладная версия.

Это сообщение отредактировал Imbecile - 13 авг. 2018 г. в 09:25

Едет грузин… на велосипеде! Вдруг видит – на дороге голосует совершенно
голая девушка и просит его подвезти. Грузин сажает ее на раму перед
собой, и они едут дальше. Через некоторое время девушка у него
спрашивает:
- Ты что, разве не заметил, что я совершенно голая?
- Канэшно, заметил. А ты разве не заметила, что я еду на женском
велосипеде? © анек из детства


школьник был "непацанский". То ли дело орленок! Снимались крылья, ставился руль от мопеда рига-7 уххххх огонь!

Кстате для девченок отмаза была,
- Агде твоя целка?
- Да на велике упала и об раму(
Девичья честь было не пустым звуком, как сейчас(
ога! Это ща то мы знаем! А тогда прокатывало

ЭЭЭ бля, а где Вела, Вела 2 ??
У моего бати была Вела 2, я на ней под рамой сначала ездил

Первый велик был Космос, потом Олимпик, Школьник, Уралец, Салют С, Кама, был и японский велосипед панасоник.

Кстати, кто мечтает восстановить велосипеды СССР, тут запчасти ДАРОМ раздают: http://darudar.org/gift/5831745/

Цитата (RecRec @ 12.08.2018 - 21:43)

"Салют" Складной велосипед для тех, кто всё-таки вырос из "Камы". Производился не только в Перми, но и, например, в Йошкар-Оле.

Складной был только Салют - С.
У меня, например, в детстве обычный Салют был с рамой малинового цвета. Я его в 7 лет самостоятельно по лестнице затаскивал на третий этаж. И обслуживал его полностью самостоятельно, от подтягивания спиц до заклейки камер и разбора втулок.

Тут такие марки встречаются, каких я и не видел никогда.
У меня был Лева, на дутых колесах, Уралец, Урал и Аист, но не тот, что в статье, а вроде Урала. У друга Школьник с вечными прокрутами был. У другого- Вигорас, копия Уральца. Еще Эврику помню.

Это сообщение отредактировал DmitriyRB - 13 авг. 2018 г. в 09:41

Цитата (Brugger @ 13.08.2018 - 08:13)

Был у меня в детстве велосипед Ветерок. Особенность конструкции была такова, что педали нужно было крутить постоянно)

Теперь это называется "фикса"
весьма популярны сегодня и кстати на рамах от старых старт шоссе и подобных )

Цитата (шмастерИ @ 13.08.2018 - 09:26)

школьник был "непацанский". То ли дело орленок! Снимались крылья, ставился руль от мопеда рига-7 уххххх огонь!

"Шольник" нормальный был вел для мелкоты. У нас во дворе один неформал-страшеклассник на "Орлёнка" (у нас называли "подросток") воткнул переднее колесо от "школьника" и руль типа как от "камы". Типа круто быо. Он даже пробовал переднее колесо от "лёвушки" ставить, но на кочках педали начинали землю цеплять.

Первый велосипед был "Уралец", покупали зимой, когда занесли домой и начал оттаивать велосипед, до сих пор запах свежего масла и краски вспоминается, лета с друзьми ждали как никогда

Цитата (Yanssen @ 12.08.2018 - 22:04)

Салют-с был...Там тормоз очень удобный - педалями так назад круть немножко и велосипед мягко притормаживает....

Было такое. А щас так не делают чтоли?

Цитата

Лучшие в СССР подростковые велосипеды Уралец и Весна выпускались на велозаводе поселка Атиг. А здесь про них не слова. blink.gif

так вот почему у меня сзади на сидушке было приклепана табличка с этим загадочным словом.
спасибо, не знал.
уральцы мы уматывыли все десто на даче, но так и не умотали.
потом был "Урал", на котором хорошо было по шоссе ездить, разгонялся он конечно долго я тяжело, но если уж разогнался, хрен остановишь.
друг, у которого был дико модный "горный" (а у нас тогда их даже не продавали) меня догонять заебывался на своих самых больших передачах.

Камы нет Оо

Цитата (YuXa @ 12.08.2018 - 22:11)

Цитата Десна была. Ну кстати не самый надежный велик, клинья постоянно вело, барабан томозной разбивало. И рама была не ахти,обламывалась вместе спереди сидящим на раме.

Да рамы там все 2-х типов были: либо лопаются где-то посередине, так как нет второго ребра жесткости, либо это ребро жесткости строго под яйцами, так что расслабится и сесть на седло можно до первого соскальзывания на это ребро

олимпик
школьник
чето гдровское

а потом мопеды и мотоциклы :)