Антонов Ан-12

Страницы: 1 2 3  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
awaks45 11 июл. 2015 г. в 23:02
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Скорее всего отставники с ВВС.
Bris2 11 июл. 2015 г. в 23:06
Ярила - динозавр  •  На сайте 13 лет
2
SESHOK
Люблю крылатых! Зелень!

хаупман
Ещё раз поздравляю.
Тоже - сиз.
Stavanger090 11 июл. 2015 г. в 23:08
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Кто еще может та летать? Только наши.
awaks45 11 июл. 2015 г. в 23:10
Шутник  •  На сайте 10 лет
1
Stavanger090 Как вариант хохлы да и мало ли по СССР полков АН-12 было раскидано.
Stavanger090 11 июл. 2015 г. в 23:12
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Полеты над Анголой, бреющие - может так? Хохлы или русские какая разница. Раньше были ПИЛОТЫ!

Это сообщение отредактировал Stavanger090 - 11 июл. 2015 г. в 23:14
mitek095 11 июл. 2015 г. в 23:20
Я не я  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (OSM @ 11.07.2015 - 23:18)
Это кашмар а не самолет для пассажиров гермокабины. Он зараза в воздухе может спокойно продержатся 6 часов, а туалета в нем НЕТ!!!
Был претендент у меня с пивом, а у экипажа с подпортившийся молодой картошкой на перекус. Я то ладно в баночку сходил, а вот экипажу вообще пришлось тяжко :)

У рампы ведро обычно стоит. Баб в экипажах не было. По трассам он редко летал, а на маршруте проще попросить снижение.

Это сообщение отредактировал mitek095 - 11 июл. 2015 г. в 23:21
Stavanger090 11 июл. 2015 г. в 23:22
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Посмотрите, как наши пилоты работали в Кении на Ан-28 http://www.youtube.com/watch?v=510JPamRMlo
awaks45 11 июл. 2015 г. в 23:27
Шутник  •  На сайте 10 лет
1
Stavanger090
Они и сейчас никуда ни делись.просто это наемники без каких либо ограничений в грузе.
Stavanger090 11 июл. 2015 г. в 23:30
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (awaks45 @ 11.07.2015 - 23:27)
Stavanger090
Они и сейчас никуда ни делись.просто это наемники без каких либо ограничений в грузе.

Согласен. Но согласись и ты со мной. Наши "совдеповские" пилоты работают по всему миру.

Добавлено в 23:33
Хотелось бы еще про Ил-18. Очень нравится мне этот борт. Мне было 7 лет, когда я первый раз полетел маршрутом Караганда - Новосибирск.
awaks45 11 июл. 2015 г. в 23:34
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
С вами согласен.но в африке что сказали то и везут на утиле на свой страх и риск.что случись и ''Мы вас не знаем" why.gif

Добавлено в 23:37
Есть в Африках определенный риск.
Stavanger090 11 июл. 2015 г. в 23:37
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (awaks45 @ 11.07.2015 - 23:34)
С вами согласен.но в африке что сказали то и везут на утиле на свой страх и риск.что случись и ''Мы вас не знаем" why.gif

Логично. Особенно после катастроф.
arealoffroad 11 июл. 2015 г. в 23:45
Приколист  •  На сайте 13 лет
23
Отличный самолет,батя на там на нем весь Афган вдоль и поперек прочертил,до сих пор его полетные карты в семейном архиве,и меня,мальцом пару раз бывало катал по кругу над аэродромом,особый ужас,помню,был при заходе на посадку,носом вниз ,а он у меня штурманом и я,соответственно с ним там сидел... эх,накачаку ка я братцы пойду,за отца,царство ему небесное,да за его самолет,спасибо ТС,хороший пост.
Зы.. ордена Отца

Антонов Ан-12

Это сообщение отредактировал arealoffroad - 11 июл. 2015 г. в 23:54
awaks45 11 июл. 2015 г. в 23:46
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Да тут выбор личный летай или нет.
Stavanger090 11 июл. 2015 г. в 23:47
Приколист  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (arealoffroad @ 11.07.2015 - 23:45)
Отличный самолет,батя на там весь Афган вдоль и поперек прочертил,до сих пор его полетные карты в семейном архиве,и меня,мальцом пару раз бывало катал,особый ужас,помню,был при заходе на посадку,носом вниз ,а он у меня штурманом и я,соответственно с ним там сидел... эх,накачаку ка я братцы пойду,за отца,царство ему небесное,да за его самолет,спасибо ТС,хороший пост.

Обычно при выпуске закрылок Ан-12 идет носом вниз. Аэродинамика такова. Похож на дракона.
arealoffroad 11 июл. 2015 г. в 23:51
Приколист  •  На сайте 13 лет
2
Stavanger090,Я знаю,бро,сам в Луганском Штурманском учился,батя первый выпуск,я последний.. Батины однокашники у меня аэродинамику и бомбометание преподавали,ох и гоняли они меня)))
KEN12 11 июл. 2015 г. в 23:54
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Бокин @ 11.07.2015 - 22:56)
Модификация с подпольными баками сыграла трагическую роль в 1988 г. при заходе на посадку питание двигателей переключилось на подпольные баки, до этого полета самолет долго стоял в Батайске.

керосин в подпольных баках хорошо отстоялся, вода, всегда содержащаяся в авиатопливе скопилась в нижней части баков, как раз там, где находятся заборники топлива,

все 4 дв-ля хлебнули воды и одновременно отключились с флюгированием винтов, посадка выполнена на воду на удалении 3-4 км от полосы, из-за выпущенных шасси самолет зарылся носом в воду и затонул, всего на борту было 50 пассажиров + экипаж, погибли, по разным данным, 24-32 человека.

после этого было запрещено заправлять подпольные баки.

Видел его, подростком. На острова в ейском лимане хотел сесть... Нелепая трагедия, летчики утонули..(((
То кажется была летающая лаборатория.
По этому и ещё одному случаю, когда такой самолёт рухнул после взлёта с Ейского аэродрома, разобрано было на форуме ЕВВАУЛ.

Это сообщение отредактировал KEN12 - 11 июл. 2015 г. в 23:57
Stavanger090 11 июл. 2015 г. в 23:57
Приколист  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (arealoffroad @ 11.07.2015 - 23:51)
Stavanger090,Я знаю,бро,сам в Луганском Штурманском учился,батя первый выпуск,я последний.. Батины однокашники у меня аэродинамику и бомбометание преподавали,ох и гоняли они меня)))

Я без авиации жить не могу. Начинал с Яка восемнадцатого. Сейчас бобик восьмисотый. А хотел бы свой личный Гранд Караван 208
Sebeck 12 июл. 2015 г. в 00:00
Балагур  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (patriot85 @ 11.07.2015 - 23:21)
вот почему раньше умели делать самолеты, а теперь только SuperJetы можем делать??

АН - это Антонов, Киев, там теперь не самолеты, а летаки пытаются выпускать, не факт, что получится в свете происходящих событий после уходы и Кивы и наступления всеобщей гидности. При чем тут суперджет?
arealoffroad 12 июл. 2015 г. в 00:02
Приколист  •  На сайте 13 лет
2
Stavanger090 Я "мешочник"))) Ан-26, Ил-76,ну все равно,за небо,за крылья! alkash.gif

Это сообщение отредактировал arealoffroad - 12 июл. 2015 г. в 00:02
Stavanger090 12 июл. 2015 г. в 00:02
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (KEN12 @ 11.07.2015 - 23:54)
Цитата (Бокин @ 11.07.2015 - 22:56)
Модификация с подпольными баками сыграла трагическую роль в 1988 г. при заходе на посадку питание двигателей переключилось на подпольные баки, до этого полета самолет долго стоял в Батайске.

керосин в подпольных баках хорошо отстоялся, вода, всегда содержащаяся в авиатопливе скопилась в нижней части баков, как раз там, где находятся заборники топлива,

все 4 дв-ля хлебнули воды и одновременно отключились с флюгированием винтов, посадка выполнена на воду на удалении 3-4 км от полосы, из-за выпущенных шасси самолет зарылся носом в воду и затонул, всего на борту было 50 пассажиров + экипаж, погибли, по разным данным, 24-32 человека.

после этого было запрещено заправлять подпольные баки.

Видел его, подростком. На острова в ейском лимане хотел сесть... Нелепая трагедия, летчики утонули..(((
То кажется была летающая лаборатория.
По этому и ещё одному случаю, когда такой самолёт рухнул после взлёта с Ейского аэродрома, разобрано было на форуме ЕВВАУЛ.

На авиафоруме тоже рассматривали этот случай. Никаких расследований почему то не было.

Добавлено в 00:06
Цитата (arealoffroad @ 12.07.2015 - 00:02)
Stavanger090 Я "мешочник"))) Ан-26, Ил-76,ну все равно,за небо,за крылья! alkash.gif

Спасибо тебе - вся моя жизнь это транспортная авиация!!!

Добавлено в 00:11
Цитата (Sebeck @ 12.07.2015 - 00:00)
Цитата (patriot85 @ 11.07.2015 - 23:21)
вот почему раньше умели делать самолеты, а теперь только SuperJetы можем делать??

АН - это Антонов, Киев, там теперь не самолеты, а летаки пытаются выпускать, не факт, что получится в свете происходящих событий после уходы и Кивы и наступления всеобщей гидности. При чем тут суперджет?

Я думаю, что украинская школа авиации пока еще не сдохла. И есть еще старые наработки, которые могут летать, и не плохо летать. Мы пока не растеряли наши наработки. Дай Бог продолжить все это в содружестве!!!
OSM 12 июл. 2015 г. в 00:11
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (mitek095 @ 11.07.2015 - 23:20)
Цитата (OSM @ 11.07.2015 - 23:18)
Это кашмар а не самолет для пассажиров гермокабины. Он зараза в воздухе может спокойно продержатся 6 часов, а туалета в нем НЕТ!!!
Был претендент у меня с пивом, а у экипажа с подпортившийся молодой картошкой на перекус. Я то ладно в баночку сходил, а вот экипажу вообще пришлось тяжко :)

У рампы ведро обычно стоит. Баб в экипажах не было. По трассам он редко летал, а на маршруте проще попросить снижение.

К рампе не подойти. Высота большая была. Гермокабина закрыта.
А вот баба как раз и была. Командир жену домой вез с отпуска :)
arealoffroad 12 июл. 2015 г. в 00:15
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Stavanger090 @ 12.07.2015 - 00:02)

Я думаю, что украинская школа авиации пока еще не сдохла. И есть еще старые наработки, которые могут летать, и не плохо летать. Мы пока не растеряли наши наработки. Дай Бог продолжить все это в содружестве!!!


Продали почти все или наверное уже все,читал о Ан-2,наши хотят возродить,но права там,точнее были там..
EZEZ 12 июл. 2015 г. в 00:15
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
АН-12 - классный самолет своего времени. Очень хороший агрегат.
Stavanger090 12 июл. 2015 г. в 00:17
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Борт 05 добро на взлет........ Высота 5000 , можно пописать и в ведерочко. Ну а если "стратегическая" ...не знаю.

Добавлено в 00:21
Цитата (arealoffroad @ 12.07.2015 - 00:15)
Цитата (Stavanger090 @ 12.07.2015 - 00:02)

Я думаю, что украинская школа авиации пока еще не сдохла. И есть еще старые наработки, которые могут летать, и не плохо летать. Мы пока не растеряли наши наработки. Дай Бог продолжить все это в содружестве!!!


Продали почти все или наверное уже все,читал о Ан-2,наши хотят возродить,но права там,точнее были там..

Есть проблема с демоторизацией Ан-2. Но мы ее уже решили в Новосибирске. Изменили планер и Новосибирские документы.

Добавлено в 00:26
Первые Ан-2 начинали выпускать в Новосибирске. Кто поспорит со мной?
хаупман 12 июл. 2015 г. в 01:10
заслуженный шайтанолог  •  На сайте 14 лет
9
Цитата (хаупман @ 11.07.2015 - 22:30)
SESHOK
скажите, статья честно спижжена с аирвар.ру?

[MOD=МЕХАНИЗМ]  Подозрение на: оффтоп
 Статья #2 дезинформационного кодекса
 Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x5
 Погрешность принятого решения: 12%[/MOD]

ха..копирайт ТСом не указан..ясен хер надо мне лимит вешать! да и пох вот оригинал статьи с аирвар! нагло пиздить еще уметь надо!
кстати,напомните мне, не указывания копирайта -нарушение или нет? http://www.airwar.ru/enc/craft/an12.html
Выдержка из правил сайта ЯПлакалъ:

Статья 3: Запрещается публикация материалов без упоминания автора или ссылки на источник. Строжайше запрещен плагиат (присвоение чужого авторства себе).

При создании темы, материал для которой взят с другого сайта, необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО указывать в конце новости:
Автора темы, публикации, например: © Drugoi;
Ссылку на источник новости, например: via http://www.3dnews.ru/games/tomb-raider-underworld/;

херакс..
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 41 912
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх