Опыт использования светодиодных ламп H4

Цитата (ghostdog23 @ 6.11.2016 - 16:35)

ис пользую обычный маяк,или нарву,принципиально,т.к. светят по моему скромному мнению все примерно одинаково,и платить по 700-1200-или даже 1900 рэ за лампу накаливания которая сгорит через полгода

ТС, было время, я тоже думал так же. Но как-то раз придя в очередной раз за лампой, купил V***o, т.к. других просто не было. Если честно, я за**ался уже ждать, когда она наконец перегорит. Ближний светит постоянно. Так что "скупой платит дважды"...

http://www.ebay.com/itm/2016-60W-6000LM-H7...n5XwZGU&vxp=mtr
первая попавшаяся ссыль на лампы у ЕБЕЯ, так что цена не отпугнет, думал брать себе, теперь передумал

3600 люмен это пиздец для фары как ярко. Не надо столько туда, тем более на ближний.

У нас во дворе один дятел на Лачетти со светодиодами в рефлекторной оптике ездит. Засветка на ближнем аж до 3го этажа, СТГ как класс отсутствует. Как-то раз он встал напротив дома, свет от фар не галка и даже не пятно, а окружность...

Ахуеть,я думал,ашчетыре остался далеко в прошлом,на машинах 90-х...ан нет,Шевроле....

у наших китайских братьев - дешевше выйдет купить
https://hz.ru.aliexpress.com/item/TCX-Super...48eac8fd0&tpp=1

вот, думал купит на распродаже. теперь не думаю.

Цитата (KV2 @ 6.11.2016 - 23:49)

3600 люмен это пиздец для фары как ярко. Не надо столько туда, тем более на ближний.

Там кЕтайские люмены... проверено ))

повезло ТСу, что ебало не набили

Цитата (hurakan @ 6.11.2016 - 16:53)

Считаю должным убивать тех пидорасов, что все же купили себе такие лампы и ездят с ними по нашим дорогам/трассам

да я за дхо убивать готов, от некоторых реально ожог сетчатки может быть!

Вот по-этому терпеть не могу ездить ночью. Ладно, у ТСа был эксперимент, а сколько народа с такой хуйней ездить постоянно? Да каждый пятый блять. Сварщики хуевы.

Давидыч если и был куплен при тесте ламп, то один фик показывал как он светят.
И светят они Хуй знает как и куда в массе своей.
Не доросли еще, технологией. (а кто дорос - по 100000р - одна фара)
Формировать пучок света правильно, это вам не мелочь по карманам тыбрить.

Светодиод это направленный источник света, а лампы накаливания, или ксеноновые - нет)))
Да и в общем то банально с размерами там косячно.

Фигня в общем. И ТС молодец, поднял актуальную тему.


Реально на сегодня смысл есть только покупать нормальные лампочки, Филипс/Осрам/Нарва и ездить.
Цена и качество приемлемы.

Для тех кто хочет дорого и чуть получше - Които.
В 10 раз дороже, процентов на 10-15 лучше.

Опять же - речь о оригинале.

Или ксенон.
Но ксенон ставят либо с завода, либо в линзы (а это знаете ли не дешево (3 т.р би-линзы, 3т.р комплект ксенона, установка в среднем 5т.р.) да и законом запрещено)
Ксенон ставить в обычную оптику не всегда хорошо, а в рефлекторную (как в старых авто, где стекло с полосочками) просто опасно - слепит ужасно всех.

Светодиоды, также как и ксеноновые лампы, нуждаются в нормальной оптической системе и линзах, причем раздельных для ближнего и дальнего света, а их установка в обычные фары приводит к тому же эффекту, что и у ксенона.
ТС изначально знал, но все-таки попробовал, ну что же еще раз убедился - что чудес не бывает и законы физики никто еще не отменил.
Это сообщение отредактировал dansguardian - 6 ноя 2016 в 20:46

Цитата (Bormangrot @ 6.11.2016 - 17:28)

Они же не со зла, они просто не понимают, потому что глупы. Кстати, заметил, что камазисты и их подобные в Новосибирске увлекаются такой фигней. ДХО на светодиодах большой яркости ставят, они оказываются на уровне глаз легковушек, так на дорогу вообще смотреть невозможно, глаза выгорают днем, приходится смотреть немного на обочину.

все они понимают - так же себе подобных пидаров и матерят! Я на юга с рацией шёл - едут,друг друга хуями кроют... "у тебя слепит - а мне не видно, а вот твои как слепят!"
И туманки используется теперь в любое время (. Я одному дальним въебал - он меня догнал,чета орать начал типа имеет право,ему не видно. Нахуй послал - а мне тоже тогда не видно...

Аааа... Так вот кто мне в зеркала, сука, по вечерам светит и мешает....

А мне интересно из отписавшихся хоть один фары регулировал как положено по стенке, или все на глаз или даже не регулировали а?
Заказал себе светодиодный лампы на грузовик посмотрим как будет, если будут слепить залеплю на зад в туманки, и мечта на кнопку поставить, чтобы упырей не выключающих на трассе дальний приземлять когда сзади догоняют
ЗЫ в габариты задние засунул такие лампы доволен безумно. уже 3 года горят, причем даже в разбитых фонарях с водой внутри. светят отлично. ночью не слепят, днем видно прекрасно. обычные менял каждый месяц
Это сообщение отредактировал alexspspb - 6 ноя 2016 в 21:15

Цитата (alexspspb @ 6.11.2016 - 21:08)

А мне интересно из отписавшихся хоть один фары регулировал как положено по стенке, или все на глаз или даже не регулировали а?

на хуенке! Есть прибор на сто. Давление в колёсах выровнял,осанку у тачки проверил и туда.

Цитата (ИЙОЖ @ 6.11.2016 - 21:13)

на хуенке! Есть прибор на сто. Давление в колёсах выровнял,осанку у тачки проверил и туда.

да хер кто поедет ради этого в сто. хоть по стенки бы регулировали что ли

посмотрел видео, охуел от света.
у меня биксенон и ходовые диоды и противотуманки диоды, но как мне кажется так сильно не светят.
все естественно заводское с автокорректором.
тс молодец, что не стал пользоваться, уважительно!!!

Цитата (alexspspb @ 6.11.2016 - 21:18)

Цитата (ИЙОЖ @ 6.11.2016 - 21:13) на хуенке! Есть прибор на сто. Давление в колёсах выровнял,осанку у тачки проверил и туда. да хер кто поедет ради этого в сто. хоть по стенки бы регулировали что ли

хуй знает... Я и все мои знакомые только из за этого на сто и ездят - прибора просто ни у кого нет. Ну, ещё из за развала))))))

да, в габариты имеет смысл ставить светодиоды, а под светодиодный ближний/дальний фара должна быть изначально заточена, иначе ничего путного не выйдет. вон у нового тлк200 вроде вся оптика на светодиодах

Цитата (Volgovod @ 6.11.2016 - 20:37)

Светодиод это направленный источник света, а лампы накаливания, или ксеноновые - нет))) Да и в общем то банально с размерами там косячно.

Это новость.
А извините, чем меряется его направленность?
Может ткнете носом в индикатрису?

Светодиод ненаправленный источник света. Направленность кристаллу дает та маленькая линзочка, которая там установлена. То есть некая оптическая система кристалл плюс линза/стекло.
При угле грубо от 180 до например 60 нельзя говорить о направленности излучения.
Но в принципе такие углы 160-120 в линзованной фаре дают возможность получить качественный ближний, так как для ближнего грубо нужна "половина пучка".

С размерами, то есть с позиционированием кристалла на плате, могут быть и есть проблемы.
Я по крайней мере не нашел каких то реально положительных отзывов по лампам, с фотографией и замерами.
Второй вопрос отвод тепла. А вот это важно, так как на разных конструкциях фар, разное количество свободного места и разная организация вентиляции.
И даже если в одной фаре сд будет хорошо работать, не факт, что в фаре другого авто этот же сд не подохнет раньше времени от перегрева или пластик фары не подплавит.

Цитата (ИЙОЖ @ 6.11.2016 - 21:13)

Цитата (alexspspb @ 6.11.2016 - 21:08) А мне интересно из отписавшихся хоть один фары регулировал как положено по стенке, или все на глаз или даже не регулировали а? на хуенке! Есть прибор на сто. Давление в колёсах выровнял,осанку у тачки проверил и туда.

А что по стенке, в соответствиями инструкции производителя нельзя?
У ниссана например в сервис мануалах оба способа прописаны

ghostdog23

Цитата

и платить по 700-1200-или даже 1900 рэ за лампу накаливания которая сгорит через полгода,спасибо закону о ближнем свете

Может и есть смысл заплатить, вот у меня родные лампочки головного света на Шкоде перегорели через 3 года только. Раз в полгода - это или с проводкой херня, или с лампочками.

Цитата (dansguardian @ 6.11.2016 - 20:45)

Светодиоды, также как и ксеноновые лампы, нуждаются в нормальной оптической системе и линзах, причем раздельных для ближнего и дальнего света, а их установка в обычные фары приводит к тому же эффекту, что и у ксенона. ТС изначально знал, но все-таки попробовал, ну что же еще раз убедился - что чудес не бывает и законы физики никто еще не отменил.

Многие водители ездят со светодиодными подобиями ДХО, на самом деле ими не являющимися, так как либо конструкция самих огней не соответствует, либо режим их работы.
Сколько попадалось оленей, у которых они уставлены в центре над номером, или задраны слишком высоко или горят вместе с фарами/подфарниками (т.е ни о каком контроллере даже и речи нет), бывает что используют и светодиодные фонари с большой мощностью, вот реально задолбали.

Цитата (dansguardian @ 6.11.2016 - 22:36)

Многие водители ездят со светодиодными подобиями ДХО, на самом деле ими не являющимися, так как либо конструкция самих огней не соответствует, либо режим их работы.

+много

Нормальные дхо денег чуть стоят
Я летом заморочился светом заднего хода на бегемоте. Для большой машины одной лампы справа даже с камерой мало. Вместо задних световозвращателей решил не лепить. Решил поставить узкие дхо под задний бампер. Купил какие то на 8 диодов каждый. В гараже подключил посмотреть. Светят во все стороны. Зато ярко и денег 550р
Ну и загнал их под бампер, развернув вниз, чтоб светотеневая граница была в 2х метрах от авто. Попробовали сначала с сыном выставит метра 3, не получилось, проверили слепят, если кто в низкой машине сзади стоять будет метрах в пяти.
А если такие вогнать туда, где они стоять должны? То есть вперед. Херня получится.