Газовоз Ямал-СПГ "Fedor Litke"

Вдогонку к темам: Газовозы проекта Ямал СПГ

Местонахождение: Обская губа
00.00 Мск 14 мар 2018
72 05 N /073 03 E
Ветер 240 гр. - 5 м/с. Т= - 32 гр. C.

Пост специально для капитана и экипажа газовоза "Фёдор Литке". Из пока еще ходящих на Сабетту четырёх СПГ-танкеров, класса Yamalmax (скоро будет в 8 раз больше), на "Литке" самые грамотные для плавания во льдах Арктики судоводители. С ними было приятно работать в паре. Будем надеяться, что и судоводители остальных Ямалмаксов, со временем наберутся опыта и привыкнут работать в наших краях, не смотря на то, что родные края, многих из них, лежат на брегах Индийского океана.

Кто не знает или забыл - напомню ТТД этих арктических монстров.
Длина - 299 м
Ширина - 50 м
Водоизмещение (вес) - 127 000 т
Ледовый класс - Arc7
Мощность трех АЗИПОДов (винтов) - 45 МВт (60 000 л.с.)
Толщина обшивки в носу на ледовом поясе - 7 см
Берёт на борт 172 000 куб. м СПГ (сжиженного природного газа)
Дизеля работают на газе, который естественным образом испаряется при транспортировке, так, что на топливо эти суда не тратятся.
На своём грузе могут отходить без заправки 2,5 года.

10 фотографий © Дмитрий Викторович Лобусов

Первые кадры "Литке" мне удалось сделать лишь ночью у Сабетты, и я мечтал, что на обратной дороге нам повезет и совместная работа будет днем. Что и случилось, да еще и погода стояла солнечная и ясная. Правда с некоторых ракурсов Солнца оказалось даже много.
2.

Мы, освободившись от предыдущего подопечного, прибежали навстречу газовозу, разошлись на контр-курсах, что и позволило сфотографировать его не только с носовых ракурсов.
3.

4.

5.

Развернувшись за кормой, мы пошли на обгон уже с другого борта.
6.

7.

8.

Сильный мороз рисовал картину своими кистями.
9.

И вот уже выходим в голову каравана и начинаем совместное движение на выход из Обской губы.
10.

Оригинал: тут
У меня все. Можно запинывать)