Главная » Разделы » Лента » Картинки

Что такое зона турбулентности: всё про ямы в воздухе

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~mrPitkin~~ 29 окт 2021 в 09:53

Ярила • На сайте 11 лет

Сообщений: 52 367

144

Когда в самолете разносят кофе и чай, командир судна обязательно просит пристегнуть ремни, потому что самолет попал в зону турбулентности. Вывод: подача кофе в самолете вызывает турбулентность. Или нет? Может, причина все-таки в другом?

12 фото+небольшой текст via

Что такое зона турбулентности: всё про ямы в воздухе

Yap 08.05.2026 - 16:23

Продам слона • На сайте 21 год

1. Самолет опирается на воздух, как корабль на воду. Как и в море, в небе есть невидимые течения: горизонтальные (ветер) и вертикальные — восходящие и нисходящие потоки. Их невозможно увидеть, но пилоты умеют предсказывать попадание в них по окружающей обстановке.

2. Когда ветер дует в сторону пологого склона горы, образуется динамический восходящий поток. На входе в него пассажиры почувствуют легкий толчок снизу, самолет незаметно наберет высоту.

3. Выйдя из динамического потока, самолет «провалится» — это и есть «воздушная яма». На границе воздушных потоков образуются завихрения воздуха — турбулентность. Здесь будет небольшая тряска.

4. Огибая гребень горы, движущийся воздух закручивается. На склоне горы будет наблюдаться ложный ветер, дующий «в обратную сторону». Он очень опасен для легких самолетов и парапланов.

5. Там, где ветер встречается с наземными объектами (зданиями и даже деревьями), всегда турбулентно. Для больших самолетов это незаметно.

6. Солнечные лучи проходят сквозь прозрачный воздух, практически не нагревая его, зато земля и асфальт в ясный день раскаляются, как сковородка. Воздух постепенно нагревается от земной тверди, поэтому на высоте становится все холоднее и холоднее.

7. Горячий воздух от земли поднимается вверх «пузырями». Поэтому в жаркий день при посадке всегда трясет.

8. "Пузыри» имеют свойство стекаться к какому-нибудь выдающемуся объекту, будь то стог сена или диспетчерская вышка. На этом месте образуется мощный термический восходящий поток, скорость которого может достигать десятков километров в час. Над такими потоками формируются облака, так что под каждым облаком может тряхнуть — с поправкой на ветер.

9. Термические потоки обрамляются нисходящими потоками охлажденного воздуха, часто довольно быстрыми. Между восходящим и нисходящим потоком — сильная турбулентность.

10. Внутри грозовых облаков скорость потоков может превышать 200 км/ч. Сильнейшая турбулентность способна разрушить маленький самолет, а большому обеспечить срыв потока — и практически неминуемое падение. В грозу лучше не летать.

11. Большие пассажирские самолеты очень прочны. Они легко выдерживают перегрузки, при которых непристегнутый пассажир пробьет головой потолок.Так что если капитан включил табло «Пристегните ремни», его лучше слушаться.

ВСЁ

Все комментарии:

ZmeyUA 29 окт 2021 в 10:05

душеЛюб и людоВед • На сайте 11 лет

Иногда бывает не очень весело.... Как-то попал

~~кыстыбай~~ 29 окт 2021 в 10:06

Ярила • На сайте 8 лет

Неплохо, но куце!

Это сообщение отредактировал кыстыбай - 29 окт 2021 в 10:09

chimaton 29 окт 2021 в 10:08

Ярила • На сайте 12 лет

летели с Тая на 777, очканул не хило когда загорелось табло и стюардессы бегом побежали пристегиватся на свои места... хотя потрясло не так как на фото, но видеть за окном болтающийся на крыле движек позитива не добавило.....хорошо что был под 0,5 джека!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Дмитрий444~~ 29 окт 2021 в 10:09

Балагур • На сайте 9 лет

Поэтому в горы на вертолёте только утром, желательно с восходом солнца. В обед там делать нечего. Один раз полетели на санзадание на Ми-8, как нас тряхануло и уже в обратную сторону летим. А, если обычный полёт в турбулентность, пассажирам с неустойчивым вестибулярным ( с первого раза написал!)))) аппаратом в вертолёте я не завидую.

Это сообщение отредактировал Дмитрий444 - 29 окт 2021 в 10:11

~~Булочка~~ 29 окт 2021 в 10:09

Ярила • На сайте 20 лет

Приятнее всего летать над водой. Меньше трясёт. У меня самолётик маленький, одномоторный, Цессна 172, для меня это существенно. Всегда стараюсь по возможности лететь над озером или водохранилищем, меньше турбулентность.

~~Ramoneur~~ 29 окт 2021 в 10:10

Ярила • На сайте 7 лет

А ещё в горах на вертолете "низко" на поверхностью надо летать охуенно осторожно, а то можно в пропасть провалиться.
И это не пиздеж, а чистая аэродинамика...)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Bend 29 окт 2021 в 10:23

Ярила • На сайте 10 лет

Да вроде бы и понимаешь что это такое, но на высоте нескольких километров страшновато. Особенно когда крылышки болтающиеся видно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Spalser 29 окт 2021 в 10:35

Приколист • На сайте 11 лет

Как пилот в прошлом, всегда сижу пристегнутый и лишний раз не шароёблюсь. Только ремень ослабляю немного на эшелоне, но не расстегиваю. И всем советую.

bosso4 29 окт 2021 в 10:35

Ярила • На сайте 10 лет

От оно чо! А я всегда думал - это на кочках так трясет.
Возле Москвы почему-то многослойные облака и трясет сильно. Всегда думали - Собянин не может отремонтировать воздушные дороги...

Agin 29 окт 2021 в 11:58

Ярила • На сайте 8 лет

Булочка

Цитата

У меня самолётик маленький, одномоторный, Цессна 172

Так-то он не самый маленький, есть и поменьше.
А где PPL получали? У нас, или за границей?

vemalsm 29 окт 2021 в 12:04

Приколист • На сайте 13 лет

А кто ответит на такой вопрос? Почему в эпоху ТУ-154, ни разу не знал про турбулентность? Узнал только после полетов на боингах и эрбасах? Летали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

starkoff 29 окт 2021 в 13:30

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (vemalsm @ 29.10.2021 - 12:04)

В Анапу ребёнком летал с родителями. Бывало подкидывало самолёт. Ту 134

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Primus525~~ 29 окт 2021 в 14:37

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (chimaton @ 29.10.2021 - 10:08)

поэтому и срал кирпичами.

нажрутся пойла, а потом им летать страшно...

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 36 223
0 Пользователей: