Самоходный рельс, протягивание рельсовой плети

Цитата

Скоро привычного постукивания колес на стыках не будет совсем.

Как-же без этого спать в вагоне?Многолетняя привычка ведь

Цитата

Можно неделю пилить напильником и не распилить, но достаточно стукнуть поперек специальным топором и рельс расколется в поперечном сечении.

Ну, за неделю подпилком можно пол-подошвы "пропилить".
А единственный "топор", который ломает рельс видел один раз в жизни:приводился он в действие пирорпатроном.

Во-во, про тепловое расширение резонный вопрос. КЭП?
Это сообщение отредактировал Cheleventano - 16 фев. 2015 г. в 08:39

Цитата (xenopus @ 16.02.2015 - 11:29)

А как же тепловое расширение? Такой рельс куда будет изгибаться?

Стыки компенсационные.

ТС помоему просто пытаеться юки нарубить

еще одна тема не о чем.
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1039505.html

еще ко всему могу дополнить - это Красноярская жел дор, бегали, опоры, еще при Супруне, по шаблону красили))))

Цитата (JohnDow @ 16.02.2015 - 08:40)

ТС помоему просто пытаеться юки нарубить

Русский подучи! и что это такое?

Цитата

Во-во, про тепловое расширение резонный вопрос.

Уравнительные пролёты. Для компенсации температурной деформации.

А что он такой ржавый?

Цитата (draigo @ 16.02.2015 - 07:07)

Нихрена не понятно непосвященному человеку. Описание процесса надо бы, чтоб масштаб происходящего осмыслить.

дык все просто: по новым правилам,у машиниста кроме аптечки и огнетушителя еще запаска с собой должна быть!

Цитата (MrGranit96 @ 16.02.2015 - 11:43)

Цитата (JohnDow @ 16.02.2015 - 08:40) ТС помоему просто пытаеться юки нарубить Русский подучи! и что это такое?

Ты охуенно прокомментировал..выложи херню, назвал неправильно, никаких комментариев, зато херой.

Стыков не увидел, новая технология?

Цитата (Кузнечик @ 16.02.2015 - 11:29)

Цитата Скоро привычного постукивания колес на стыках не будет совсем. Как-же без этого спать в вагоне?Многолетняя привычка ведь

Можно в поездах метрономы продавать,для комфортного сна:)

Цитата (JohnDow @ 16.02.2015 - 08:45)

[/QUOTE] Русский подучи! и что это такое? [/QUOTE] Ты охуенно прокомментировал..выложи херню, назвал неправильно, никаких комментариев, зато херой.

А как надо было назвать? :) я не геройничаю в отличии от некоторых.

Цитата (MrGranit96 @ 16.02.2015 - 11:49)

А как надо было назвать? :) я не геройничаю в отличии от некоторых.

самоходный

Само + ходный, то бишь который сам ходит\передвигается.

ГДЕ ?

Цитата (OneginForte @ 16.02.2015 - 08:39)

Цитата (xenopus @ 16.02.2015 - 11:29) А как же тепловое расширение? Такой рельс куда будет изгибаться? Стыки компенсационные.

Так ведь про то и говорят- что без стыковое полотно рекламируют!

Цитата (JohnDow @ 16.02.2015 - 08:50)

Цитата (MrGranit96 @ 16.02.2015 - 11:49) А как надо было назвать? :) я не геройничаю в отличии от некоторых. самоходный Само + ходный, то бишь который сам ходит\передвигается.

Для таких тупых как ты это в переносном виде.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 12%

Это сообщение отредактировал system - 16 фев. 2015 г. в 12:03

Цитата (MrGranit96 @ 16.02.2015 - 11:53)

Для таких тупых как ты это в переносном виде.

Для тех кто умный, и кто русский учил, а не учит других, правила русского языка что слова употребляемые в переносном смысле, выделяются кавычками.

Цитата (OldGarry @ 16.02.2015 - 11:51)

Так ведь про то и говорят- что без стыковое полотно рекламируют!

Их просто мало, на больших расстояниях друг от друга. Физику даже фокусники в Москве в РЖД обмануть не могут. Приходится мириться.

я бы честно говоря, занялся бы любовью с мозгом мастера который проводил данную операцию . поясню почему: во-первых "плети" таким образом не транспортируют, их перевозят на специальных составах, а на месте укладки выгружают. нормальный мастер выгружает с точностью до нескольких метров, а потом уже тепловозом (как на видео) подтягивают с точностью до нескольких сантиметров на нужное место. но не тащат за пару километров волоком .
а во вторых прежде чем тянуть плеть, её нужно поставить правильно, на подошву рельса, для этого используются специальные "лапы", такие захваты с длинной ручкой, и куча мужиков. главное удержать, а то бывало кто-то зазевался/расслабился/отпустил лапу, плеть стремится вернуться в исходное положение, и пару человек которые еще держатся за лапу, запускает в космос .

Цитата (JohnDow @ 16.02.2015 - 08:57)

Цитата (MrGranit96 @ 16.02.2015 - 11:53) Для таких тупых как ты это в переносном виде. Для тех кто умный, и кто русский учил, а не учит других, правила русского языка что слова употребляемые в переносном смысле, выделяются кавычками.

А тут что? http://www.youtube.com/watch?v=qqr1jBDlpTg

Это точно не куб?

Цитата (freeSpirit @ 16.02.2015 - 12:00)

плеть стремится вернуться в исходное положение, и пару человек которые еще держатся за лапу, запускает в космос .

Это я видел, подтверждаю.

Цитата

я бы честно говоря, занялся бы любовью с мозгом мастера который проводил данную операцию

Да может б/у волокут.
Это сообщение отредактировал Чалдон - 16 фев. 2015 г. в 09:08

Цитата (OldGarry @ 16.02.2015 - 08:51)

Цитата (OneginForte @ 16.02.2015 - 08:39) Цитата (xenopus @ 16.02.2015 - 11:29) А как же тепловое расширение? Такой рельс куда будет изгибаться? Стыки компенсационные. Так ведь про то и говорят- что без стыковое полотно рекламируют!

помимо прочего плеть при укладке вводят в нужный температурный интервал. т.е. говоря доступным языком если на улице +10, плеть растягивают на длину равную расширению плети в +30, и быстренько прикручивают к шпалам. теперь да +30 расширяться она уже не будет.

Добавлено в 09:14

Цитата (Чалдон @ 16.02.2015 - 09:02)

Цитата я бы честно говоря, занялся бы любовью с мозгом мастера который проводил данную операцию Да может б/у волокут.

не-не-не
как тут кто-то выше писал "а почему она ржавая?" а любой железнодорожник знает что ржавыми бывают только либо новые рельсы, либо те по которым вообще никто не ездил много лет. в данном случае тут явно новая плеть.