Есть 2 типа людей..., или сказ о том как я машину въ*бал...

некоторые машины ВНЕЗАПНО не заводятся, пока сцепление не выжмешь.

FunnyBanana, конечно, ты сам оплошал, но и механика вина присутствует. Во многих автосервисах есть неписаное правило оставлять машину только на ручнике (или "ножнике"), но никак не на передаче, во избежание подобных случаев. Так что, 50 на 50, по моему...

Мерс на автомате заводится только с паркинга.
Ну а если завожу машину с МКП то сразу жму на сцепление.

Цитата (zorex @ 19.09.2015 - 18:01)

Ты возьми себе за правило перед тем как ключ в замке зажигания повернуть сцепление выжать уж коли на механике ездишь, потом рефлекторно будешь так делать, это все с опытом приходит

Ну на некоторых моделях спецом так сделано, ее не заведешь в принципе пока сцепление не нажмешь. Да-да, я про ручную коробку

Добавлено в 02:50

Цитата (vanrock @ 20.09.2015 - 07:43)

Мерс на автомате заводится только с паркинга. Ну а если завожу машину с МКП то сразу жму на сцепление.

Да это вроде не только мерс, а вообще любое авто с АКПП

Мастер тут причем?

ТС походу еще и на светофорах ручник дрочит, а не сцепление выжимает.

Третий тип людей.

Цитата

После того как купил машину, рекомендуется менять ремень ГРМ (мало-ли когда его последний раз меняли)...

Угу.... После того, как купил машину рекомендуется поменять поршневые кольца, сцепление в сборе, КПП, тормозные колодки, стойки или амморты (в зависимости от того чо у вас), декоративные колпаки на колесах, и т.п.....
И даже если у вас цепной привод ГРМ, то выкиньте его нахуй и поставьте ремень!
Кем, блять, рекомендуется??????? Кем рекомендуется обязательно менять ремень после покупки?
Даже если если б/у автомобиль с подтвержденным пробегом в 30 т.к. - тоже менять?
А если пробег не известен, то таки сразу менять? А проревизовать состояние - не будет ли дешевле?
А если опять таки авто дилерский, ТО с заменой ремня ГРМ было с полгода тому назад, о чем есть запись в сервиске, то менять ремень, да?

это человек из разряда дебилоидов, который на права учился сразу на автоматической коробке ездить...вангую

Думал ТС курица , пока не глянул в профиль

Автор, скажу тебе одну неприятную новость: ты- женщина!!!!

На Subaru Sg-9 sti поступили проще, пока сцепление не выжмешь, мотор не заведёшь.

хе, бывало тож так же)) Ток не в стену, а просто вперед "прыгнул" по молодости. сейчас же на машине пока сцепление не выжмешь она и не запустится, тупо приборы все гаснут и на бк надпись "для запуска двигателя выжмите сцепление", зашита от "дурака" однако:-D авто Opel Insignia

Очень редко пользуюсь ручником, только скоростью.

Цитата (elline @ 19.09.2015 - 13:02)

Есть еще 3й тип людей, которые ВСЕГДА проверяют нейтральное положение ручки МКП, а при запуске выжимают сцепление :)

Да, друг! Есть и такие!

Блеать на мехе это уже рефлекс, Сел, сцеплнение в пол, рука на коробку
Это сообщение отредактировал paradox75 - 20 сен 2015 в 06:10

Автор,купи автомат.На скорости не заведешь.

Цитата (pavlukha @ 19.09.2015 - 13:04)

ТС, ты, возможно, не поверишь, но есть еще третий тип людей:

Калина-1 на аавтомате?

Да ну, в науку, сел в корыто - сцепуху зажамкал, дрочилкой коробки пошерудил в поисках нитралки, можно тогда браться за ключ, и то я после старта дрыгателя сцепуху отпускаю плавно, хуй его знает, автоматическая перестрахока или параноя)

У меня у брата не пашет ручнк в машине, так он всегда начинает ехать с ним, а у меня привычка автошколы зашел пожмакал ручник проверил на скорости ли или нет, хотя сам никогда не ставлю ее

Мы так в 90-х старенький мерс-дизель покупали. Показывал, типа, сын хозяина. Осмотрели, попросили завести. Тот завел. Дизель чихнул-пыхнул, бодренько проскакал метра 2(чел который перед бампером стоял просто чудом успел рыбкой в сторону спрыгнуть) и радостно насадился радиатором на какой-то столбик с арматурой, торчащий из земли.
Пожелали удачи в продаже и уехали.
Это сообщение отредактировал hawk1 - 20 сен 2015 в 07:29

Выжимаю сцепление при заводке всегда, машинально, на уровне рефлекса, Ну и нетралку рука сама рефлекторно включает. С годами приходит, а у ТС стаж 2 года.
Жизнь научит, лишь бы никого не покалечил.

Цитата (FunnyBanana @ 19.09.2015 - 12:56)

В общем бампер лопнул, а предъявить мастеру нечего, т.к по тем же правилам эксплуатации ТС - я перед тем как заводить машину - должен убедиться что машина стоит на нейтральной скорости P.S К слову - у меня автозапуск, и даже зимой машина стоит на ручнике.

Так у тебя механика? Между прочим, если еще и третий тип людей, которые перед тем как завести машину, просто на бессознательном уровне, выжимают сцепление.

Ну а в остальном, что тут скажешь, хреново конечно.

Цитата (Vitalem @ 19.09.2015 - 13:02)

Цитата P.S К слову - у меня автозапуск, и даже зимой машина стоит на ручнике. Цитата А ничего что на улице июль и жара +35? Цитата После того как купил машину, рекомендуется менять ремень ГРМ (мало-ли когда его последний раз меняли)... Я один не понимаю, как ты купил машину в июле, поехал менять ремень ГРМ в июле, но даже зимой ты ее оставляешь на ручнике? Ты только купил машину, зимы еще не было.

Да, похоже, только один.

Цитата (FunnyBanana @ 19.09.2015 - 12:56)

Спрашиваю его - зачем вообще на скорость машину оставлять - если ручник работает? Тот ответил (цитирую дословно): " - Что бы ручник не примерз..." А ничего что на улице июль и жара +35?

Аааа, до слёз
З.Ы. Я ручником только на ровных поверхностях пользуюсь. Если уклон, то и на передачу тоже (уклон вперёд - первая, уклон назад - задняя). Мало ли, сорвёт вдруг и покатится. И когда сажусь, перед зажиганием машинально проверяю ход рычага.
Это сообщение отредактировал RustikR - 20 сен 2015 в 08:02