А что за редуктор, я думал там сразу к коленвалу винт крепится. Если есть фотки движка установленного, то выставь плис. По любому молодец, чистого неба тебе и мягких посадок!
Как раз хотел фото выставить . Двигатель подвинул вперёд на 40мм ,что бы центровку подвинуть ,поэтому без обшивок . Нет ,винт на коленвал нельзя сажать ,слишком большие обороты будут ,КПД маленький .
Это сообщение отредактировал Робертос - 29 мар 2016 в 14:35
-С законом пока что проблем нет ,они меня не трогают ,и я их не трогаю.
Дружище! Для информации: После Истринской трагедии дан указ щемить всех и вся. По всей России идут дела (уголовные!) с конфискацией и прочим геммором. В Татарстане,Кировской,Тамбовской и др. регионах уже мы все почувствовали. Звонки от левых лиц,якобы покататься (контрольные закупки) и просто проверка аппаратов и их регистрации и т.д. Может с Кавказом и попроще,но держи ухо в остро! Предупреждён,значит вооружён! А по теме: Количество твоих взлётов,чтобы равнялось количеству твоих посадок!!!
За зиму ,в фюзеляже сделал вырез ,для удобства покидания кабины . В этом году в планах самому научиться летать ,что бы не мучить и так уставших пилотов нашего аэроклуба . У меня всё ВСЕМ СПАСИБО за внимание!
мне кажется гораздо безопаснее купить параплан или дельтаплан.
Параплан или дельтаплан купить и уложиться в 120 тысяч можно только без двигателя. А паратрайки и дельталеты (это как у тебя на картинке) стоят комплектом тысяч под триста и более, здесь уж и до самолёта добавить немного. Сам летаю на параплане, но только в классе "свободный полет" - это без мотора, в восходящих потоках.
Шейх Вот и я о чем про партизанство. У нас вообще одного мудака чуть не сбили. Тоже Кулибин был. Но тот правда в конец охуел, над аэродромом летал, летчиков военных удивить хотел. Может слышал, в Бутурлиновке дело было, около года назад, не афишировали. Дело завели, а пепелац конфисковали и разобрали. Там движок правда был охуенный, в штатах купленный, авиационный, для такх вот конструкторовю
Робертос, ты молодец. Снимаю шляпу. Можеть быть, твой самолет не такой красивый, технологичный или легкий, как заводские, но зато ты его сделал собственными руками от начала до конца, и он работает. А это самое главное.
По ходу Робертос, на сегодняшний день, самый крутой "рукожоп" на ЯПе!!! Самолёты, тут, ещё никто не строил!)))
Это сообщение отредактировал janibush - 29 мар 2016 в 14:44
Хорошо конечно, но мне кажется гораздо безопаснее купить параплан или дельтаплан. Хз как самолетик выдержит нагрузки. За рукожопство лютое, зелени тебе ТС.
Вообще то самолёт сознательно делался для полётов в хорошую погоду невысоко вокруг аэродрома ,Далеко на нём лететь я и сам бы побоялся . Если правда интересуют самоделки заходите сюда ,не реклама ,сайт чистый ,зуб даю. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl
ДЯДЯАВТАНДИЛ Мне не понять)))) Я зажравшийся)))) Все что меньше 20 тонн не самолет)))
Ну, это понятно. Для моего брата Киа и иже с ними тоже не автомобили. Но, насколько я тебя знаю, именно ты должен понять ТСа и его тягу к небу любыми путями. Я завидую его дерзости (в хорошем смысле этого слова) и стремлении к цели. Бля, ещё бы только движок НЕ ВАЗовский
А что за редуктор, я думал там сразу к коленвалу винт крепится. Если есть фотки движка установленного, то выставь плис. По любому молодец, чистого неба тебе и мягких посадок!
Как раз хотел фото выставить . Двигатель подвинул вперёд на 40мм ,что бы центровку подвинуть ,поэтому без обшивок . Нет ,винт на коленвал нельзя сажать ,слишком большие обороты будут ,КПД маленький .
Коллега, дай контакты по редуктору пжлст., я то аэролодку собираю потихоньку.. в небо слаб.. Сцепление там на месте? Слабый узел.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com