Вы батенька я смотрю серьёзный человек,распилить барабан на машинке,я ахуел от увиденного, Жду с нетерпением продолжения поста по сборке всего обратно, к чему я енто, у меня сервис был по ремонту машинок,так если барабан заклеин ,всё пиздец машинки
хреновый видать сервис был! только и умели крупноузловой ремонт делать за 80% стоимости машинки, совсем американизировались! в последнее время и телемастера такие появлятся начали-не замена сдохшего кондёра или диода, а замена всей платы с 200% накруткой-нахрен учится, когда несколько винтиков открутить проще, чем башкой подумать!
Летом товарищ выкинул LG машинку.Говорит искрит дымит.Оказалось что на плате управления припой высох и многие элементы не контачили.Прикол в том что вся плата управления залита прозрачным герметиком.Пропаял все.Заодно заменил подшипники и сальник.Купил сразу комплект специально для этой машинки .Подшипники SKF и двухкромочный сальник.Цена за все 1000 руб.Разобрал свою старую Вятку.
ойй пряма таки сегодня стиралка самсунг приказала долго жить, вдруг и внезапно перестала сливать воду, ну дело понятное, подумал фильтр забился, ведь мотор гудит, слил аварийно воду, открыл фильтр- чисто, запустил слив - крыльчатка крутится, залил воду нажал слив, опять только гудение, крылчатку пальцем легко остановить (может моторчик сел, а может где -то дальше засор) в чем дело -- не пойму.
Вал ротора износился и поэтому магнит на роторе тупо прилипает к корпусу двигателя. Тут без вариантов замена помпы в сборе. Сам пытался восстановить износ подбором медной трубки, потом напайкой жести... увы неделя-две и по новой то откачает, то нет. В большинстве бюджетных стиралок помпы идентичны, поэтому без погони за "фирмой" можно уложиться в 30 убитых енотов.
Добавлено в 01:47
Цитата (Корефан @ 1.12.2014 - 01:22)
Летом товарищ выкинул LG машинку.Говорит искрит дымит.Оказалось что на плате управления припой высох и многие элементы не контачили.Прикол в том что вся плата управления залита прозрачным герметиком.Пропаял все.Заодно заменил подшипники и сальник.Купил сразу комплект специально для этой машинки .Подшипники SKF и двухкромочный сальник.Цена за все 1000 руб.Разобрал свою старую Вятку.
Скорее не высох, а потрескался от вибрации( вы хотели сказать). Это проблема у многих экономящих производителей техники. При нормальном количестве припоя и его составе никаких трещин не образуется, тем более при залитой герметиком или лаком плате.
Как ссука манагер мне втирал, что проблему подшипников горизонталки решили все производители уже... Сам немного физик, много механик,- не поверил, взял вертикалку... Зануся-2106... недавно 10 лет было... Все-таки два 204х подшипника надежнее одного.. В прошлом году разбирал, начал прослушиваться гул подшипника... Открыл-смазал подшипник-закрыл, все элементарно и доступно... гул пропал... от нехер делать купил 2 новых подшипника по 80руб (не китай, наши, стоят открытые, взял закрытые) и 2 сальника по 50руб.. год уже собираюсь поменять, а она все работает.... Теперь посмотрел конструкцию горизонталки... У матери гнусмас 3,5кг (ей хватает)... если чо, ремонтировать буду если только от любопытства, скорее замена на вертикалку... Плюсов все0таки у нее больше, чем у горизонталки...
Была похожая ситуация. Разобрал, посмотрел - Отлетел балласт, который крепят на вращающийся бак. Балласт из себя представлял большую чугунную пластину, которую итальянские гении инженерной мысли крепили к пластмассовому баку шурупчиками. Естественно все крепления поотлетали на хрен. Долго думал как закрепить. Бак пластмассовый, не шурупом ни болтом ни приделаешь, начнет протекать. Нашел решение простое до гениальности: с помощью синей изо... Нет еще проще. Приклеил на монтажную пену, обильно полив данную пластину и примотал вокруг бака толстой проволокой. Проволока держит прочно, а пена не дает пластине при вращении разбалтываться. Да, еще ремень посмотрел маркровку и заказал в интернете у ребят, кто занимаются ремонтами. В магазине вышло бы дешевле,но долго ждать пришлось бы. Итог - машина работает 14 лет, шесть после ремонта. Всем бобра!
Если купишь хуевые подшипники, сальник а особенно смазку -наебнется через год. Смазка там должна быть специальная. Она не дешевая. Заканчивается смазка - сразу пиздец подшипникам. Почему напишу позже - пошел искать упаковку от подшипника.
Какая там может быть волшебная смазка? Обычную синюю,для быстроходных редукторов,такая смазка везде есть.
Сам недавно с бубном плясал вокруг машинки(гнусмас) пока понял что и как, правда ремонт попроще был, но вела для поломки такой неадекватно себя. поломалась впервые с 2006 года (когда и купили). Уже и поменять хотим а она сука все работает :))) насос сдох поменяли работает дальше. У тещи такая же как у вас примерно была на 3й год сдохла, а ремонт такой что проще добавить и новую купить. В такие дебри и рукожопство как ТС яп не полез, смотрю фотки и хз как оно обратно соберется адекватно. + за старания, давай продолжение 8)
ТСу + У самого недавно двигло в стиралке Индезит сгорело) Обмотка на роторе наепнулась) узнал ценики в офсервисе 4килорубля, б/у двигло 3кило))) Дану! поехали с другом на колхозный базар где полупьяные мужики железки с контейнеров продают))) Купил двигло за 400р) Но пля при установке оного оказалось что его над доработать напильником) ну и переставил фишки) Фсё норм работает)
При помощи родного болта и горки из шайб и старого подшипника втягиваю барабан в бак.
то есть вал не стоит обрабатывать карщеткой перед установкой,пусть дальше корродирует,свинья этакая? возьму на вооружение,хотя у всех машин и спг разные...молоток и выколотка как то увереннее.тем паче контроль звуковой,да и быстрей.
Цитата
и чем склеить барабан.
не поверишь, уже с самого начала волнуюсь.
Добавлено в 07:11
Цитата (Vodinoi @ 1.12.2014 - 07:05)
ТСу + У самого недавно двигло в стиралке Индезит сгорело) Обмотка на роторе наепнулась) узнал ценики в офсервисе 4килорубля, б/у двигло 3кило))) Дану! поехали с другом на колхозный базар где полупьяные мужики железки с контейнеров продают))) Купил двигло за 400р) Но пля при установке оного оказалось что его над доработать напильником) ну и переставил фишки) Фсё норм работает)
ну ок, мотор ты поменял, следствие устранил....а причина то в чем?
Это сообщение отредактировал MrVinsentov - 1 дек 2014 в 07:09
то есть вал не стоит обрабатывать карщеткой перед установкой,пусть дальше корродирует,свинья этакая? возьму на вооружение,хотя у всех машин и спг разные...молоток и выколотка как то увереннее.тем паче контроль звуковой,да и быстрей.
При покупке подшипников услышал историю как после такой зачистки на валу образовались микро канавки, по которым со временем просочилась вода за барабан и машинка взорвалась, убив хозяев и всех соседей, а дом ушел на три этажа под землю... да да!
Я вал зачистил жесткой кухонной губкой, а после шкуркой нулевкой (поперёк!). Так же в сальник добавил смазку (не заморочился и сунул Литол) которая при вставке вала соответственно его промазала.
А так я описал как удобнее (на мой взгляд) и легче собрать. А по части что и как обработать и зачистить я не говорил
Добавлено в 07:33
Цитата (kso42ru @ 1.12.2014 - 10:12)
Стиральную машинку надо в мастерскую к профессионалам нести.
Стиральную машинку надо в мастерскую к профессионалам нести.
еще та головная боль. отключить от водоснабжения, трансп болты вкрутить, найти грузчиков, довезти до сервиса, сдать в неизвестность, после ремонта неприятно удивицца сумме ,возросшей в два раза,потому что ты не предпринял попытку слива и залил все мозги стиралке, получить "кажется она была чище"(ясен х чище,весь сервис там все тряпки перестирал ) свою машинку, опять нанять доставку, привезти домой, цепануть к системе, забыв при этом правильно подключить слив,через пару дней позвонить в сервис....продолжать? образ собирательный,но бывало и так, да и хуже тоже...
Цитата
При покупке подшипников услышал историю как после такой зачистки на валу образовались микро канавки, по которым со временем просочилась вода за барабан и машинка взорвалась, убив хозяев и всех соседей, а дом ушел на три этажа под землю... да да!
поэтому тебе подсунули такие уебищные самые дешевые подшибосы? байками жубы заговаривают в перми? гении продаж. Это сообщение отредактировал MrVinsentov - 1 дек 2014 в 08:17
10 лет ремонтирую стиралки. Обычно после саморемонтов. Машинка восстановлению не подлежит. Либо обходится дороже чем до вмешательства
А смысл какой нести вам машинку? Новая - и так на гарантии. Старая - отработала уже лет 6-8, цену за ремонт заломите что можно новую купить, смысла такие деньги вкладывать нет, ибо начнет сыпаться все по кругу. Свою старую я починил пропаяв отгоревший контакт реле и заменив щетки движка на первые попавшиеся за 50р (оригинал стоил 1500р).
ЗЫ: 158 смазка которую тут не раз советовали, уже нифига не та. Сейчас это обысный литол с красителем....
Это сообщение отредактировал Taicho - 1 дек 2014 в 08:34
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У самого недавно двигло в стиралке Индезит сгорело) Обмотка на роторе наепнулась) узнал ценики в офсервисе 4килорубля, б/у двигло 3кило))) Дану! поехали с другом на колхозный базар где полупьяные мужики железки с контейнеров продают))) Купил двигло за 400р) Но пля при установке оного оказалось что его над доработать напильником) ну и переставил фишки) Фсё норм работает)
yaplakal.com